Показаны сообщения с ярлыком Honda. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Honda. Показать все сообщения

пятница, 2 февраля 2024 г.

9 среднеразмерных спортбайков для 2024 года: Больше не всегда лучше

Говорят, объем не заменим. К такому мнению приходят люди, поездившие на кубатурных хот-родах. Проблема в том, что применительно к спортбайкам это в корне не верно. Доедьте до трека и обнаружите, что хорошие райдеры на массовых 600-ах могут заставить глотать пыль средних райдеров на литрах. В этом прикол мотоциклов: все очень сильно зависит от райдера. И именно поэтому среднеразмерные спортбайки так важны. При объемах от 599сс до 955сс и ценах в районе $9000-$13000 (с некоторыми исключениями в большую сторону) все они предлагают смесь производительности и доступности. И при этом дешевле, чем флагманские предложения производителей.

Категория среднеразмерных спортбайков является смесью переходящих моделей, от которых производители пока еще не готовы отказаться, и всецело современных вариантов, вроде этого Ducati Panigale V2

среда, 13 декабря 2023 г.

Обзор 2024 Honda Transalp: Универсал

Спустя 34 года оригинальный среднеразмерный туристический эндуро Honda Transalp возвращается в США. Совершенно новый Honda Transalp, представленный на EICMA 2022, предлагает теперь 755сс параллельный твин с 270-ти градусным порядком зажигания. Оригинальный Honda Transalp использовал 583сс V-twin и импортировался в США в течение лишь пары лет (1989-1990). Гораздо большего успеха он достиг в различных версиях в Европе. Раньше 1989-ый байк называли “отличным байком для всего; идеальным выбором для разнообразной езды”. Другие называли его “комфортным, многогранным, утилитарным и стильным”. Так почему же Honda Transalp так провалился в США? Неужели он слишком сильно превзошел свое время?

2024 Honda Transalp ($9999) с афтермаркетными шинами Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41

понедельник, 9 октября 2023 г.

Обзор 2024 Honda Shadow Phantom: Классический среднекубатурный боббер

Этот японский круизер пережил тест времени, десятилетиями оставаясь исключительно ценным и обеспечивая отличное качество. Подобно западным конкурентам, Honda уже давно пытается заработать на популярности круизеров в американском стиле, в частности на мотоциклах Shadow. Еще в 1983 году, Honda выпустила Shadow 750 с 45-градусным V-твином, за которым в 1998 последовал Shadow ACE 750, а затем 2010 Shadow Phantom c его новым на тот момент 52-градусным V-твином. Текущая линейка круизеров Honda состоит из семи моделей, включая пересмотренный Shadow Phantom, который для 2024 модельного года получил несколько ключевых обновлений, призванных обеспечить ему конкурентоспособность на годы вперед.

Для 2024 модельного года Honda пересмотрела свой Shadow Phantom, реализовав в нем несколько ключевых обновлений шасси и стиля

понедельник, 16 января 2023 г.

Honda Africa Twin vs Yamaha Tenere 700: Сравнительный обзор

В мире ADV-байков существует неофициальная система классов. Байки группируются в категории: начального уровня, среднекубатурные, большекубатурные и т.д. Не всегда они стандартизированы по мото-индустрии, но большинство рассматриваемых для приобретения байков должны соответствовать своей категории по объему двигателя или быть лучшими в эксплуатации.

суббота, 31 декабря 2022 г.

Сравнительный обзор 250сс кроссовых байков 2023 года

Переход на новый байк – занятие всегда прикольное, вне зависимости то того, переходите ли вы на байк побольше или просто выбираете предпочитаемый цвет. Некоторые модели получают ключевые изменения, но достаточно ли их для победы в ежегодном сравнении? Или достаточно ли хороши не изменившиеся байки, чтобы оставаться в топе? Давайте выясним.

суббота, 5 ноября 2022 г.

Kawasaki Z900RS SE vs. Honda CB1000R Black Edition: Сравнительный обзор

Можно долго спорить на тему того, относятся ли эти мотоциклы к ретро или совсем нет. Внешне Kawasaki Z900RS может казаться рожденным 50 лет назад, но, по сути, это Z900 SE, одетый в то, что носил его папа в начале 70-х. С другой стороны, Honda CB1000R Black Edition внешне кажется современным, но если присмотреться, в нем можно увидеть силуэт 1969 Honda CB750 – байка, что сделал Honda такой энергичной, какой она является сейчас.

Если бы вам пришлось выбирать один из этих двух по внешности, какой бы вы выбрали?

суббота, 22 октября 2022 г.

2022 Harley-Davidson Nightster vs. Honda Rebel 1100 DCT vs. Indian Scout Rogue: Сравнительный обзор

Есть байки быстрее, мощнее и легче. Многие даже стоят дешевле. Тем не менее, круизеры являются одними из самых продаваемых мотоциклов в Америке. Можно даже без преувеличения сказать, что миллионы райдеров начинали со Sportster или с Rebel.

2022 Harley-Davidson Nightster, Indian Scout Rogue и Honda Rebel 1100 DCT

пятница, 1 июля 2022 г.

Обзор 2022 Honda CBR500R ABS & CB500F ABS: Мелкие красавцы

Термин “глобальный” иногда считается негативным, особенно когда дело касается некоторых моделей мотоциклов и как минимум среди покупателей из Америки. Он используется для описания мотоциклов, в которых применяются общие компоненты и которые проектирующихся из условия легкой адаптации под разные рынки мира. Типичным примером таких байков являются модели с небольшими движками и дешевыми элементами шасси, максимально снижающими стоимости производства.

2022 Honda CBR500R является одной из трех моделей начального уровня от Honda на общей платформе. Две другие модели на этой же платформе – это CB500F и туристический CB500X

пятница, 11 марта 2022 г.

Обзор 2021 Honda NC750X DCT: Практичность и доступность

Слово практичность в самом прямом своем смысле в наши дни используется довольно редко, особенно если дело касается мотоциклов. Сегменты рынка разделили шоурумы мото-дилеров так, что каждый мотоцикл теперь четко ориентирован на свои конкретные задачи, и такое понятие как разнонаправленность – просто было исключено из выражения. Байки проектируются по принципам скорости, стиля и даже образа жизни, и поэтому новичкам сейчас очень сложно сделать выбор среди этих узко-ориентированных предложений.

2021 Honda NC750X DCT может быть настолько практичным, насколько вообще способен мотоцикл

среда, 16 февраля 2022 г.

Обзор 2022 Honda Navi: Средство передвижения

В современном быстроменяющемся бизнес-словаре, термин “мобильность” используется для обозначения всего, что имеет отношение к передвижению. Быстрый рост альтернативных средств передвижения, вроде “делимобилей” и вело/электро/скутеров, в совокупности с пандемией, вынудил людей ездить соло и изменил традиционную модель городского/пригородного передвижения.

Honda пытается привлечь новичков с помощью этого Navi; цена менее $2000 делает его привлекательным не только для новичков

воскресенье, 4 июля 2021 г.

Обзор 2022 Honda Grom: Меньше не означает хуже

Это земля огромных траков за $100000 с блистающими кроватями и поручнями. Земля больших Mac'ов и еще больших телевизоров. Суперхайвеев и мегаяхт. Где даже само слово “маленький” может состоять всего из четырех букв. Несмотря на это, Honda создала империю по продаже американцам целой армады крошечных мотоциклов. Ни один из них не влияет ни на что. Как может нация с татуировками Manifest Destiny на веках глаз влюбиться в такую машину, где мощности меньше, чем у газонокосилки? Однако с момента представления Grom в 2014 году, Honda умудряется продавать американцам примерно по 10 тысяч этих байков в год.

2022 Honda Grom получил не только новую окраску. В список изменений вошли дополнительная передача, новый масляный фильтр и увеличенный

воскресенье, 28 февраля 2021 г.

Обзор 2021 Honda Rebel 1100: Юркий красавец

Honda недавно разработала круизер на базе 1084сс параллельного твина. Мы очень удивились этому факту, ведь этот двигатель нам очень понравился при тестировании последнего Africa Twin. Этот движок – это легковесная жемчужина с характером, что ждешь от 270-ти градусного коленвала и больших, пульсирующих поршней объемом в 542сс каждый.

воскресенье, 3 января 2021 г.

Сравнительный обзор 450cc кроссовых мотоциклов 2021 года

Завершается год, а значит, настало время провести сравнительный обзор последних и самых лучших 450cc четырехтактных кроссовых мотоциклов. Кто из них победит на этот раз? В последние годы это был один и тот же байк, но станет ли он победителем и сейчас?

воскресенье, 20 декабря 2020 г.

Обзор 2020 Honda CB500X: Пригородный турист

Туристические байки противостоят почти любым земным поверхностям, до которых доходят лучи солнца. Правда, до недавнего времени они были большими танками, ориентированными на опытных райдеров. Но ведь исследовать и изучать любят и новички. И в 2013 году миру впервые был представлен “городской” турист Honda CB500X, что заполнил собой пробел, оставленный более крупными туристическими собратьями. И сейчас, на радость новичков мира мото, в категории туристов присутствуют байки почти всех объемов, ведь Honda CB500X покрывает сегмент малокубатурных параллельных твинов.

2020 Honda CB500X позволяет путешествовать обычным гражданам

пятница, 24 июля 2020 г.

Обзор 2020 Honda Africa Twin DCT: Тур-компаньон

В 2015 году Honda анонсировала возвращение Africa Twin в свою линейку, пообещав туристический мотоцикл, что проедет где угодно. И когда байк вышел в виде модели 2016, по большей части это было правдой. За четыре модельных года этот Africa Twin, заработал себе репутацию простого во владении и езде туристического мотоцикла – с возможностью проехать где угодно. Теперь же для 2020 года, Africa Twin был обновлен. По обещаниям, байк, чтобы не отставать от конкурентов, должен был получить увеличенную мощность, уменьшенный вес, улучшенную работу подвески и улучшенную электронику. И все это было реализовано.


2020 Honda Africa Twin стал объемнее и мощнее

суббота, 30 мая 2020 г.

Обзор 2020 Honda Rebel 500: Ключи от клуба


Honda недавно обновила свой классический мотоцикл, что дебютировал еще в 1985 году. Речь, конечно же, идет о Honda Rebel. Десятилетиями этот байк приводил новичков в мир мото. Крупное обновление у него было в 2017 году. А моделью 2020 года Honda решила привлечь к нему внимание еще большего числа покупателей. В число изменений байка вошли помогающее/проскальзывающее сцепление, улучшенная подвеска, современный светодиодный свет, новая панель приборов и утолщенное и более плотное седло.

После значительного обновления 2017 года, Honda Rebel 500 возвращается в 2020, чтобы привлечь внимание женщин и новичков

суббота, 1 февраля 2020 г.

Обзор 2019 Honda CBR1000RR SP: Плюсы и минусы


В 2019 году на миланском мотошоу EICMA, Honda представила новый CBR1000RR, что впервые с 2008 года был пересмотрен с нуля. Новый байк - абсолютный зверь. По словам Honda, его новый рядный четырехцилиндровый 998сс двигатель выдает 215л.с., при этом байк имеет новый пакет электроники.

Из-за контроля вилли вы не можете долго валить на заднем

суббота, 28 декабря 2019 г.

Honda CRF450L Supermoto: Обзор одного дня


Honda недавно представила новый дуал-спорт CRF450L, который очень впечатлил некоторых тестеров мощностью своего двигателя. Даже, скорее, удивил. Кое-кто тогда даже пофантазировал на тему, что было бы неплохо сделать из этого мотоцикла – приемлемый для улиц супермото. И когда Honda заявила, что сделала на основе CRF450L такой супермото, мы не могли дождаться его тестирования.


пятница, 27 сентября 2019 г.

Honda Africa Twin vs. KTM 790 Adventure R: Сравнительный обзор

В мире бездушных вечно к чему-то подключенных гаджетов полезно иногда уйти от всего этого технологического безобразия, и помочь в этом могут, конечно же, ADV-байки. Этот обзор мы посвятили сравнению пары таких байков. Итак, встречайте Honda Africa Twin vs. KTM 790 Adventure R.

четверг, 22 августа 2019 г.

2019 Honda CB500X: Обзор одного дня

За десять последних лет категория туристических мотоциклов сильно разрослась как в плане продаж, так и в плане значимости. Она включает в себя относительно широкий спектр мотоциклов, что, кажется, имеют лишь одну общую характеристику, а именно – вертикальную, почти дирт-байковую эргономику. Помимо прочего, мотоциклы этой категории включают те, что имеют врожденные внедорожные способности (вроде Honda Africa Twin), так и те, что являются чисто уличными машинами (при этом также популярными благодаря своей комфортной эргономике), вроде нового Kawasaki Versys 1000 SE LT+. Первый имеет 21” переднее и 18” заднее колеса (из крепких ободов с высококачественными стальными спицами – как на кроссовом байке), тогда как последний имеет колеса уличного размера, а именно 17”.