Показаны сообщения с ярлыком Кроссовые байки. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Кроссовые байки. Показать все сообщения

понедельник, 3 июля 2023 г.

2023 KTM 300 SX vs. Beta 300 RX: Сравнительный обзор

Профессионалы суперкросса и мотокросса могли бы полностью подавить конкуренцию со стороны двухтактников, но их стойкие приверженцы никогда не ослабляют свою хватку. Двухтактники просуществовали всю революцию четырехтактников (во многом благодаря Yamaha и KTM), но, по иронии судьбы, лишь сейчас, спустя два десятилетия после переключения внимания заводов-производителей на четырехтактники, мы видим появление в рядах двухтактников новых соперников открытого класса. Эти 300сс двухтактники – уже являющиеся культовыми орудиями в мире бездорожной конкуренции – проложили свой путь на сцену мотокросса с MX-предложениями от основных производителей, KTM и Beta. Итальянский производитель TM также предлагает MX300 ES 2T, и есть также несколько китов для увеличения вашего 250сс до 300сс, но в этом сравнительном обзоре двухтактников открытого класса, мы ограничиваемся такой парой основных игроков: 2023 KTM 300 SX и Beta 300 RX.

Двухтактники открытого класса возвращаются. Как раз во время

суббота, 28 января 2023 г.

Обзор 2023 KTM 300 SX: Универсал

Владельцы мотоциклов делятся в основном на два типа. Первые, это парни или девчонки, которым нужен байк для каждого вида езды. В гараже у них стоит целый парк мотоциклов, что включает (но не ограничивается) кросс, дуал-спорт, эндуро, питбайк и т.п. Даже если вы к таким не относитесь, то, скорее всего, такого знаете. И есть райдеры, которым нужен один байк для всего. Такой райдер заставляет его работать в разных условиях и покупает то, что находится где-то посредине типовых систем. Но что если бы был один байк, что делал бы это все? Тот, что заставлял бы дрожать всех остальных? Встречайте 2023 KTM 300 SX.

суббота, 31 декабря 2022 г.

Сравнительный обзор 250сс кроссовых байков 2023 года

Переход на новый байк – занятие всегда прикольное, вне зависимости то того, переходите ли вы на байк побольше или просто выбираете предпочитаемый цвет. Некоторые модели получают ключевые изменения, но достаточно ли их для победы в ежегодном сравнении? Или достаточно ли хороши не изменившиеся байки, чтобы оставаться в топе? Давайте выясним.

воскресенье, 19 июня 2022 г.

Обзор Stark Varg Electric: Первый электрический кросс

На районе появилась новая компания, что желает предложить своего участника на звание быстрейшего, чистейшего и эффективнейшего движка в мото-индустрии. Ее байк уже выдает колоссальные 80л.с., и он вот-вот будет представлен миру. Будучи расположенной в Южной Европе, одном из самых крупных мото-эпицентров мира, в ее состав входит эклектичная и интернациональная группа сотрудников и увлеченный и опытный генеральный директор. Stark Future – это компания, что обладает задатками чего-то великого. И вполне возможно, что Varg – ее совершенно новый кроссовый байк — является этим чем-то. 

Stark Future Varg несет электрические полеты в среду бензиновых кроссов и эндуро

суббота, 5 марта 2022 г.

Обзор 2022 Beta 300 RR: Двухтактный эндуро

Считаете двухтактники вымирающим видом? Вы просто не ездили на последних премиальных внедорожниках. В мире одноколеек, гравиек и грунтовок, двухтактники все еще остаются предпочтительным выбором многих гонщиков выходного дня и профессиональных райдеров, и поэтому многие производители (большинство из которых сейчас – европейские) все еще выпускают их в массы. Ведь так хотят люди!
 
Также, на них все еще выигрываются чемпионаты. Текущий чемпион мира FIM Hard Enduro
катается на двухтактнике. А текущий чемпион FIM EnduroGP катается на двухтактном Beta 300, вроде того, что мы сейчас здесь рассматриваем.

воскресенье, 3 января 2021 г.

Сравнительный обзор 450cc кроссовых мотоциклов 2021 года

Завершается год, а значит, настало время провести сравнительный обзор последних и самых лучших 450cc четырехтактных кроссовых мотоциклов. Кто из них победит на этот раз? В последние годы это был один и тот же байк, но станет ли он победителем и сейчас?

воскресенье, 27 декабря 2020 г.

Обзор 2021 GasGas MC 250F и MC 450F: альтернатива KTM

Если бы каждый раз при фразе: “новый GasGas - это просто красный KTM”, от людей, которые даже на нем не катались, нам давали по доллару, то, скорее всего, этих денег бы нам более чем хватило на свой собственный GasGas. Перебросив ногу через этот байк в первый раз, исходя из опыта, мы можем сказать, что, да, эти байки схожи друг с другом, но они совсем не одинаковые.

Наш первый выкат на этих GasGas MC 250F и 450F (на картинке) несколько удивил. Байки оказались весьма впечатляющими

пятница, 17 июля 2020 г.

Beta выпускает 2021 Beta 300 RX

Итальянский мото-производитель Beta, хорошо известный в узких кругах своими топовыми внедорожными и триальными мотоциклами, вступает в мир мотокросса с представлением своей совершенно новой модели ограниченного выпуска – 2021 Beta 300 RX. Это полноценный двухтактник с 293сс мотором, шести-ступенчатой трансмиссией и электростартером.


суббота, 21 апреля 2018 г.

Обзор 2018 GasGas EnduroGP 300: Настрой на успех


Еще несколько лет назад испанская компания GasGas, занимающаяся выпуском внедорожных мотоциклов, была на грани исчезновения. Но к ее счастью, в 2015 году ее под свое крыло взяла другая испанская компания Torrot, выпускающая электродвигатели.

четверг, 8 марта 2018 г.

Обзор 2018 Beta 500 RR-S: Любитель грязи


Каждый год небольшая итальянская компания Beta Motorcycles впечатляет нас своими байками, которые у нее получаются все лучше и лучше. На этот раз она выпустила дуал-спорт 2018 Beta 500 RR-S.

среда, 21 февраля 2018 г.

2018 KTM 450 SX-F Factory Edition: Обзор одного дня

KTM никогда не останавливается на достигнутом. Компания вносит изменения даже в те свои мотоциклы, которые этого совсем не требуют. Даже если мотоцикл признается лучшим всеми ведущими изданиями, можете быть уверены – KTM все равно изменит его в следующем модельном году. Зачастую изменения к лучшему, но не всегда. За постоянные попытки реализации новизны KTM следует пожать руку. Правда, этот год был несколько иным. По крайней мере, когда дело дошло до стандартного 2018 KTM 450 SX-F.

понедельник, 29 января 2018 г.

2018 Kawasaki KLX250: Обзор одного дня

Несколько месяцев назад компания Kawasaki представила новый 2018 KLX250. Прокатившись на нем в ходе пресс-конференции, мы были очень впечатлены. Байк показался нам очень удачным, как в плане двигателя, так и в плане комфорта и подвески. И хотя единственным реальным изменением этого 2018 KLX250 по сравнению с моделью 2009 года стал впрыск топлива, от него байк реально выиграл, получив улучшенную работу двигателя с улучшенной отзывчивостью и экономичностью.

суббота, 11 ноября 2017 г.

2018 Kawasaki KLX250: Первый обзор

Позвольте кое-что рассказать об официальных пресс-релизах Kawasaki KLX250. Они лишь слегка затрагивают езду по улицам, и по большей части сосредоточены на жестком бездорожье. Так было при выпуске 2009 KLX250S, и также было на недавнем представлении 2018 KLX250 в Южной Калифорнии.

Подвеска хорошо работает на высокоскоростных участках

пятница, 15 июля 2016 г.

Husqvarna представила новую линейку внедорожных и двухцелевых байков

Компания Husqvarna на днях официально представила свою законченную линейку совершенно новых внедорожных и двухцелевых мотоциклов. Новые байки были разработаны с нуля для 2017 года. При этом они получили самые передовые технологии и, возможно, покажут высокие характеристики в управлении, мощности и внешности.

Husqvarna FE 450

вторник, 23 февраля 2016 г.

2016 Yamaha YZ250X: Обзор двухтактного внедорожника

Пролетарии…. ээээ… любители двухтактников объединяйтесь! Ведь Yamaha взяла свой любимый и проверенный временем двухтактный мотокроссовый байк YZ250 и спокойно превратила его во внедорожник. Совершенно новый 2016 YZ250X уже вышел и полностью готов для всех видов бездорожья.

На первый взгляд 2016 YZ250X выглядит, как мотокросс YZ250, но есть ключевые отличия, которые делают YZ250X потенциальным оружием бездорожья