BMW G 310 GS vs. KTM 390 Adventure vs. Royal Enfield Himalayan: Сравнительный обзор

В сравнительных целях мы решили проехать по асфальту и грунтовкам на трех малокубатурных и очень доступных туристических ADV-мотоциклах. Все три доказали, что для развлекательного туризма большая мощь не нужна. Но какой из них самый прикольный?

Три похожих, но таких разных мотоцикла. Так, как они нам нравятся

Обзор 2020 Triumph Tiger 900 Rally Pro: Лучше, чем когда-либо

Разностороннее семейство мотоциклов Triumph Tiger с нами уже довольно давно. Внедорожные модели этих байков появились еще в 1930-х и стали уважаемыми участниками международных шестидневных эндуро-гонок ISDT. Звание же байков для кругосветных путешествий они получили в начале 1970-х, благодаря Тэду Симонсу и его четырехлетнему путешествию вокруг мира, длиной в 78 000 миль. Это путешествие положило начало приключенческому мотоциклетному образу жизни, который многие любят и уважают и сегодня. Интересно, но, представляя мото-путешествия сегодня, многим байкерам на ум приходят такие бренды, как BMW или KTM.

Honda Africa Twin vs. KTM 790 Adventure R: Сравнительный обзор

В мире бездушных вечно к чему-то подключенных гаджетов полезно иногда уйти от всего этого технологического безобразия, и помочь в этом могут, конечно же, ADV-байки. Этот обзор мы посвятили сравнению пары таких байков. Итак, встречайте Honda Africa Twin vs. KTM 790 Adventure R.

Обзор 2019 KTM 790 Adventure и 790 Adventure R: Победители пустынь

KTM всегда использовала свои победы в гонках Дакар как способ продвижения своей линейки мотоциклов Adventure. Компания с невероятной скоростью продает эти мотоциклы, что можно по праву назвать победителями пустынь. В дни 950 и 990 Adventure, между победами в Дакар и 950 моделью существовала прямая связь, но она растянулась и вобрала в себя и 450сс машины, участвовавшие в современных ралли, и 225Кг ADV-байки. И хотя KTM успешно продает Adventure с движками LC8 V-twin, вроде 1090 Adventure R, существует довольно большая субкультура хардкорных райдеров, что до сих пор считают действительными, если хотите ТРУшными внедорожниками только 950 и 990 Adventure. Они отказываются продавать свои стареющие “гоночные реплики”, хотя теперь KTM призывает их перейти на новые 790 Adventure и Adventure R.

Обзор 2019 Ducati Multistrada Enduro 1260: Укрощенная мощь

Ducati делает мощь. Иногда ценой доступности. С 2019 Multistrada Enduro 1260, компания захотела отказаться от такого подхода, превратив дикий фан в более приветливую к райдеру модель, работающую в расширенном диапазоне условий. Чтобы во всем разобраться, мне пришлось посетить академию ездовых впечатлений Ducati в Италии.

Зажгите на новом Multi Enduro. Этот байк намного лучше оригинала

Обзор 2019 BMW F 750 GS: Любитель бетонки

Больше всего наград у BMW Motorrad имеет линейка GS. Две эти буквы - G и S – в начале 1980-х спасли BMW Motorrad от забвения, с представлением такого байка как R80G/S, который в последствии развился не только в новую линейку мотоциклов, но и в совершенно новую культуру путешествий на байках.

Бетонка является тем местом, где этот 750 GS блистает, но можно немного прокатиться и по грязи. Главное не переусердствовать

Топ-10 самых ожидаемых мотоциклов на 2019 год

В последние дни на EICMA и Intermot было представлено множество новых мотоциклов, а значит, настало время взглянуть поближе на будущий год тестирования, покатушек и сравнений. Сейчас все новинки кажутся отличными мотоциклами, пока еще не выпущенными на рынок и не опробованными редакторами различных мото-журналов, и, конечно же, самими пилотами. Но по мере следующего года мы с вами узнаем, какие из них вызовут массу восторгов и разговоров, а какие будут блистать лишь своими спецификациями. Конечно, 10 выбранных нами мотоциклов не покрывают весь модельный ряд байков на 2019 год, но нам кажется, что именно они будут самими привлекательными для райдеров в будущем году. Хотя, вы, конечно, можете с нами не согласиться и предложить свой байк в комментариях.

2019 KTM 690 SMC R

На рынок США возвращается KTM 690 SMC R