суббота, 30 января 2021 г.

Обзор 2021 KTM 450 SMR: Тренажер

В 2015 году я впервые попробовал супермото и сам себе удивился. К тому моменту я катался на мотоциклах уже 31 год и даже не думал пробовать эти байки. Реальность оказалась как удар холодной рыбой по моей физиономии. Я мгновенно и очень сильно влюбился в супермото и во все, что они могли мне предложить. Я сразу же создал серию проектов на базе Suzuki RM-Z450, и в 2019 купил себе Husqvarna FS 450. Люблю эту машину почти также, как своего сына, но, если честно, задумывался над тем, чтобы заменить его на байк из этой статьи. На 2021 KTM 450 SMR за $11249.

Рулите и меняйте передачи! 2021 KTM 450 SMR является новым ориентиром в производстве супермото

понедельник, 25 января 2021 г.

Обзор 2021 Beta 250 RR: Двухтактник на каждый день

Мотоциклы Beta проектируются и ориентируются на каждодневного райдера. Линейка RR этого итальянского производителя призвана быть более чем байками для развлечения. В ней компания ориентировалась на “пригодность к езде”. Она гордо разрабатывает мотоциклы, что призваны нравиться обычным, каждодневным райдерам.

Катание на 2021 Beta 250 RR по южной Калифорнии

понедельник, 18 января 2021 г.

Обзор 2020 Ducati Diavel 1260 S: Не для всех

Забавный байк этот старый Ducati Diavel. У него никогда не было дома. Как не было у него и конкурентов в его классе, кроме разве что Harley-Davidson Fat Bob 114 или Indian Challenger, если с него скинуть кофры. Diavel – вещь самостоятельная, и это во многом определяет его привлекательность.

Закат и Ducati Diavel 1260 S. Сложно придумать что-то лучше

суббота, 9 января 2021 г.

2020 KTM 790 Adventure R vs. Yamaha Ténéré 700: Сравнительный обзор

Туристические мотоциклы появились в 1980-ом с выпуском BMW R 80 G/S. В то время многие не понимали, кому нужен тяжелый дуал-спорт с неполноценной подвеской? Как оказалось, нужен многим, и их даже больше, чем предполагалось. За годы развития мотоциклы этого сегмента обрели большую мощность и стали более пригодными к дальним путешествиям, как и стали крупнее и тяжелее, что в некоторых случаях позволяло лучше справляться с бездорожьем. Впрочем, сейчас появились туристические мотоциклы нового поколения, призванные противостоять мнению, что чем больше, тем лучше, и при этом заезжать дальше, чем когда-либо. Лидируют здесь две модели, вдохновленные современными раллийными гонками: Yamaha Ténéré 700 и KTM 790 Adventure R. Больше туристическим мотоциклам не надо быть тяжелыми и иметь неполноценную подвеску?

Нашей главной любовью являются мотоциклы, и так будет всегда, вне зависимости от того, где они: на автостраде, на треке, пробираются ли сквозь нехоженые места или же используются в качестве каждодневных средств передвижения

воскресенье, 3 января 2021 г.

Сравнительный обзор 450cc кроссовых мотоциклов 2021 года

Завершается год, а значит, настало время провести сравнительный обзор последних и самых лучших 450cc четырехтактных кроссовых мотоциклов. Кто из них победит на этот раз? В последние годы это был один и тот же байк, но станет ли он победителем и сейчас?