BMW G 310 GS vs. KTM 390 Adventure vs. Royal Enfield Himalayan: Сравнительный обзор

В сравнительных целях мы решили проехать по асфальту и грунтовкам на трех малокубатурных и очень доступных туристических ADV-мотоциклах. Все три доказали, что для развлекательного туризма большая мощь не нужна. Но какой из них самый прикольный?

Три похожих, но таких разных мотоцикла. Так, как они нам нравятся

Обзор 2020 Husqvarna FE 350s: Для улицы и грязи

Одним из лучших дуалспортов на рынке является, вероятно, Husqvarna FE 350s. 2020-ая модель этого 350сс четырехтактного улично-ориентированного диртбайка от австрийского производителя получила ряд значительных улучшений. В их числе рама повышенной жесткости последнего поколения от Husqvarna, призванная улучшить общую управляемость байка и его стабильность на прямых. Такая же рама использована в мотокроссовых FC 350 и кросс-кантрийных моделях FX, как и архитектура двигателя и обтекатели. Подвеской служит 48мм вилка WP Xplor и амортизатор WP Xplor, тогда как обутые на колеса шины Continental TKC 80 ориентированы на долгую и очень тихую езду. Для улучшения комфорта на автострадах буксаторы ободов (рим локи) не установлены, хотя и включены в опциональный пакет для байка.

Катаемся на 2020 Husqvarna FE 350s

Обзор 2020 Kawasaki Z900 ABS: Середнячок

Должен признаться, Kawasaki Z900 в начале мне не очень нравился. Это был байк, что не вызывал у меня никаких ощущений “вау” ни в чем. Хотя, он также не делал ничего плохо. Это был просто еще один универсальный японский мотоцикл.

Новый Z900 справится со второстепенными дорогами и будет блистать в трафике

Обзор 2020 Suzuki V-Strom 1050XT: Новое течение ветра

Suzuki V-Strom 1000 уже приближается к своей 20-ой годовщине, однако, обновлений у него до недавнего момента было совсем не много. Со дня своего рождения в 2002 году, этот мотоцикл с выпуском V-Strom 1050 получил лишь третье значительное обновление. Можно воспринимать это как пренебрежение со стороны Suzuki, но мы рассматриваем это как отличную разработку с самого начала, что требовала на пути своего развития совсем не многих улучшений.

Новый Suzuki V-Strom 1050XT сложно обойти в плане многогранности и комфорта на дороге

Обзор 2020 Suzuki Katana: Новый японский меч

В 1980 году Интернет-журнал Cycle World назвал четырех-клапанный Suzuki GS1100 “лучшим супербайком в истории”. Он проходил четверть мили за 11,39 секунд на скорости в 190,58км/ч и был самым хорошо-управляющимся японским мотоциклом того времени. При этом он был практичным (на тестовом кругу Cycle World его потребление составляло 5 литров на 100 километров) и комфортным. Это был грозный кубатурный мотоцикл. Но, не смотря на его некоторую исключительность, он не был чем-то новым.

Идем под нож с 2020 Suzuki Katana