С момента своего представления в 2015 году Yamaha Tracer 9 GT считается отличным спорт-турером за свои деньги. Этот байк заслужил уважение многих мотоциклистов. Он прямой потомок Tracer 900 GT, а до него - FJ-09, и всегда отличался универсальностью. Это улично-ориентированная машина, пригодная к покорению сотен километров по не самым лучшим дорогам и выдерживающая монотонные поездки по пригородам и по автострадам – в общем, реальный спец спорт-туризма.
Будучи ребенком, я всегда старался подольше покататься на своем велосипеде, чтобы еще несколько раз проехать мимо гаража своего соседа, когда тот занимался своим мотоциклом. Бросая любопытные взгляды на его припаркованный под лампой байк, я пытался понять мое влечение к нему. По утрам сосед его заводил со всеми его кофрами и ветровиком и уезжал на работу. По воскресеньям же возле этого гаража собирались и другие байки, сосед выезжал к ним на своем красивом чоппере по подъездной дорожке и все они отправлялись прокатиться. Это было и дело, и развлечение; и шоу, и езда. Так же, как и с 2021 Harley-Davidson Heritage Classic 114 и 2022 Indian Motorcycle Super Chief Limited – парой мотоциклов, созданных компаниями Harley-Davidson и Indian на базе тяжелых круизеров в их наивысшем уровне комплектации, и призванных предоставлять лучшее из миров внешности и езды. Сегодня мы с вами сравним эту пару больших туристических твинов между собой.
