Обзор 2022 Kawasaki Versys 650 LT: Мастер на все руки

Новый 2022 Kawasaki Versys 650 LT – это не одноцелевая лошадка. Это мастер на все руки. Оснастив этот байк всеми элементами, что нужны прикольному, разностороннему мотоциклу, Kawasaki попыталась предоставить покупателям один мотоцикл для всего. В список оснащения вошли: комфортная эргономика с нейтральной и вертикальной посадкой; 649сс параллельный твин, настроенный на низовую и срединную тягу; большой настраиваемый ветровик для комфорта на дальняках при любой погоде; пара 28-ми литровых боковых кофров для, знаете ли, вещей; и режимы трекшн-контроля Kawasaki Traction Control (KTRC) на выбор. И все это менее чем за $10000. Похоже, выбор очевиден. Но так ли это?

Благодаря 1415мм колесной базе, новый 2022 Kawasaki 650 LT чрезвычайно юрко меняет направления

Обзор 2021 Kawasaki Versys 650 LT: Приятный середнячок

Бутылка воды летает по одному из просторных жестких кофров Versys 650 LT. Защита на руле предохраняет мои руки от переросших кустов, что делают узкие дороги этой страны еще уже. А запах высушенной растительности пробивается сквозь мой шлем. Такова езда на новом 2021 Kawasaki Versys 650 LT.

Версия Kawasaki Versys 650 LT отличается от базовой наличием жестких кофров и защиты рук, и стоит на $900 дороже

2019 Kawasaki Versys 1000 SE LT+: Обзор одного дня

Спортбайки в последнее время теряют позиции в рейтинге самых продающихся мотоциклов, и на смену им приходят байки, что почти также мощны в плане двигателя и работы шасси, но значительно удобнее и практичнее в плане каждодневного использования. Так, когда Kawasaki представила свой 2015 Versys 1000, мы восторгались его сочетанием привлекательности, вертикальной эргономики, мощности двигателя и игривой управляемости. Он даже стал байком 2015 года в рейтинг некоторых интернет-издательств.

2017 Kawasaki Versys-X 300 ABS: Обзор одного дня

Семейство Kawasaki Versys в текущем году пополнилось еще одним “родственником” в виде Versys-X 300. С полным 17-ти литровым баком бензина этот байк весит 175Кг и имеет на борту двигатель от Ninja 300, т.е. 296cc parallel-twin. При цене в $5699 за версию с ABS (модель без ABS обойдется в $5399), этот маленький Versys может понравиться не только многим читателям этого блога, но и мотолюбителям в принципе.