В 1980 году Интернет-журнал Cycle World назвал четырех-клапанный Suzuki GS1100 “лучшим супербайком в истории”. Он
проходил четверть мили за 11,39 секунд на скорости в 190,58км/ч и был самым
хорошо-управляющимся японским мотоциклом того времени. При этом он был
практичным (на тестовом кругу Cycle World его потребление составляло 5 литров на 100 километров ) и комфортным.
Это был грозный кубатурный мотоцикл. Но, не смотря на его некоторую
исключительность, он не был чем-то новым.
Идем под нож с 2020 Suzuki
Katana
