Несмотря на внешнюю
схожесть с известным семейством GSX-R, новый 2018 Suzuki GSX250R создавался с
совершенно иной, более практичной целью. Ею было привлечение в ряды владельцев Suzuki
новых и возвращающихся райдеров за счет свежего, малокубатурного спортбайка. Назовите
его броским и ярким, но не называйте его - “Gixxer”. По словам Така Наясаки (Tak
Hayasaki), президента Suzuki Motor of America, “Почему мы теперь выходим на
рынок с 250сс байком? Мы ориентировались на практичности, и видим, как этот
байк будут покупать те, кому нужен опыт – и этот байк прослужит им многие,
многие годы”. Пусть так. Но кое-кто из вас все-таки может задаться вопросом,
почему Suzuki решила не увеличивать движок своего GSX250R до 300сс, что было бы
совершенно оправдано?
Дизайнеры, без сомнения, работают. И работают
хорошо
