Туристические мотоциклы появились в 1980-ом с выпуском BMW R 80 G/S. В то
время многие не понимали, кому нужен тяжелый дуал-спорт с неполноценной
подвеской? Как оказалось, нужен многим, и их даже больше, чем предполагалось.
За годы развития мотоциклы этого сегмента обрели большую мощность и стали более
пригодными к дальним путешествиям, как и стали крупнее и тяжелее, что в
некоторых случаях позволяло лучше справляться с бездорожьем. Впрочем, сейчас
появились туристические мотоциклы нового поколения, призванные противостоять
мнению, что чем больше, тем лучше, и при этом заезжать дальше, чем когда-либо.
Лидируют здесь две модели, вдохновленные современными раллийными гонками:
Yamaha Ténéré 700 и KTM 790 Adventure R. Больше туристическим мотоциклам не
надо быть тяжелыми и иметь неполноценную подвеску?
Нашей главной любовью являются
мотоциклы, и так будет всегда, вне зависимости от того, где они: на автостраде,
на треке, пробираются ли сквозь нехоженые места или же используются в качестве
каждодневных средств передвижения
